本文摘要：Urus作为自兰博基尼LM002以来的首款SUV有可能于明年公开亮相，并计划将于2018年正式上市，由于该车型与奥迪Q7及宾利添越共享MLB平台，因而该新款车型也将采用48V可变悬挂系统。

Urus作为自兰博基尼LM002以来的首款SUV有可能于明年公开亮相，并计划将于2018年正式上市，由于该车型与奥迪Q7及宾利添越共享MLB平台，因而该新款车型也将采用48V可变悬挂系统。Reggiani称，Urus的设计是最纯粹典型的兰博基尼风格。

自2015年其概念车的推出以来，我们多次对其进行升级改造，如今的成品车已达到内外兼修。涡轮增压技术不断升级对于兰博基尼Urus是不可或缺的，因为每一辆SUV都需要强大的扭矩。每一辆超级跑车其实都是独一无二的;兰博基尼旗下其他车型将继续保留自然吸气式发动机，它们仍然也是顾客们最好的选择。

Reggiani表示兰博基尼研发部门今后将把研究的重心集中到汽车动力、重量及空气动力学上，同时希望自己能成为这些领域的领军者，并有机会去改变游戏的规则，但目前暂透露其研究现状。此外，他认为四轮驱动车型与后轮驱动车型存在明显的差异，像HurancanLP580-2这样的现代电子底盘控制系统仍然无法取代四轮驱动，因为后者能充分将动力传递到道路，基于上述原因，兰博基尼将继续提供这两种传动系统。

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